由于溫度變化，暴風雨，與鹽水接觸和停機時間等因素的影響，船舶和近海工程應用對制動系統(tǒng)的設計、材料、制造、安裝和表面防護等方面提出了很高的質量要求。因此必須將抗腐蝕性能、防水性能同時具備以便捷的方式進行維護的能力結合在一起（實際上就是船上所需要的）都屬于強制性標準。的制動器和制動系統(tǒng)一直在各種尺寸和級別的船舶以及海洋巨人上樹立標準，如今已成為許多船舶制造商和近海工程制造商的選擇?！　≈饕獞脠鼍埃骸　≡齑T機大車行走機構制動器、起升機構高速軸制動器和低速軸制動器、回轉機構制動器、防風制動裝置、液壓制動器用液壓站、制動器控制系統(tǒng)、卷揚機構多點智能制動系統(tǒng)等；　　海上起重船起升機構高速軸制動器和低速軸制動器、錨機帶式制動器、錨機換檔制動器和水冷制動器、克令吊起升制動器和回轉制動器、液壓制動器用液壓站、制動器控制系統(tǒng)、卷揚機構多點智能制動系統(tǒng)等；　　自升式海洋平臺升降機構工作制動器、錨機制動器和克令吊制動器等。

　　港口和集裝箱的運行需要高度可靠的工業(yè)制動器，可以承受室外海洋環(huán)境中的大量使用。提供適用于各種港口設備的工作制動器、安全制動器、防風制動裝置、聯軸器以及結合先進物聯網/互聯網技術的制動器控制系統(tǒng)。在港口工程的應用領域中，與港口運營商以及起重機制造商一直緊密合作。以這種方式積累的應用知識可確保所有參與方的質量確定標準不斷提高，并使我們能夠以適合實際工作情況的方式將產品、技術和服務進一步提高到高水平?！　≈饕獞脠鼍埃骸　〖b箱起重設備大車和小車行走機構、起升和臂架俯仰機構的高速軸制動器、低速軸制動器和吊具防搖擺制動器、吊具防搖和吊具傾轉電液推桿、安全鉤用電力液壓推動器和電液推桿?！　∩⒘涎b卸設備大車和小車行走機構制動器、起升和臂架俯仰機構高速軸制動器、低速軸制動器、安全鉤用電力液壓推動器和電液推桿、皮帶運輸機驅動裝置的工作制動器及控制系統(tǒng)，尾架張緊系統(tǒng)等?！　￠T機大車行走機構制動器、起升機構高速軸和低速軸制動器、回轉機構制動器等?！　「蹤C防風制動裝置、制動器控制系統(tǒng)、卷揚機構智能制動系統(tǒng)、液壓制動器用液壓站、港機專用液壓缸和多功能液壓站等。

　　對于許多人而言，鐵路運輸是未來可持續(xù)交通的選擇，鐵路物流中心的發(fā)展將朝著建設合理化、功能多樣化、裝備現代化、辦理便利化、服務全程化等方向進一步發(fā)展。為了確?？焖俚难b卸列車和卡車，鐵路物流中心站將配備龍門吊和正面吊。為集裝箱中心站大型裝卸裝備提供穩(wěn)定的輪邊制動器、液壓系統(tǒng)、安全制動器和工作制動器，所有的制動系統(tǒng)在重型運行中均表現良好，并且在變頻器系統(tǒng)中的變頻器或PLC斷電或出現故障時，可提供可靠的保持和急停操作?！　≈饕獞脠鼍埃骸　⊙b卸門機大車行走機構制動器、起升機構高速軸制動器和低速軸制動器、回轉機構制動器、防風制動裝置、液壓制動器用液壓站、制動器控制系統(tǒng)、卷揚機構多點智能制動系統(tǒng)等。

　　工程質量是百年大計，對機械作業(yè)質量的要求越來越高，機電液一體化技術得到了廣泛的應用。工程機械工況復雜，作業(yè)對象多變，常常在變載荷情況下工作，對機器的可靠性和適應能力有較高的要求。工程機械也朝著智能化的方向發(fā)展，機械設備的選擇和應用方面要充分認識，合理配置以符合工程項目的要求。為架橋機、提梁機、路面起重機、塔機等設備提供了低速軸安全制動器（末端制動器）、工作制動器以及用于室外軌道起重機械防風裝置：防風鐵楔制動器和電動液壓夾軌器?！　≈饕獞脠鼍埃骸　÷窐蚬こ烫崃簷C、架橋機卷揚機構高低速制動器、制動器控制系統(tǒng)、防風制動裝置；　　開探鉆機及石油鉆機、鉆井絞車制動系統(tǒng)；　　建筑塔機起升機構高低速制動器及控制系統(tǒng)、多點智能制動系統(tǒng)；　　大型汽車吊、履帶吊起升機構高低速制動器及控制系統(tǒng)等。

　　無論是通過露天開采還是地下開采，通常都需要轉移數百萬噸的材料，以提取目標原材料或礦物。大型的隧道掘進機、清潔機、輸送機系統(tǒng)、斗輪挖掘機、專用車輛、物料分級和分離系統(tǒng)等通常需要每天24小時/年，運行數年。我們的DYW系列帶式輸送機用電力液壓鼓式制動器、BEd系列隔爆型電力液壓推動器和BYT1系列隔爆型電力液壓推動器取得了安標中心頒發(fā)的安全標志證書（安標證）及礦用產品防爆合格證書?！　≈饕獞脠鼍埃骸　〉V井提升機和礦用提升絞車的工作制動器、安全制動器及控制系統(tǒng)；　　煤礦架空乘人裝置（俗稱“猴車”）的工作制動器、安全制動器及液壓控制系統(tǒng)；　　皮帶運輸機驅動裝置的工作制動器及控制系統(tǒng)，尾架張緊系統(tǒng)、井下隔爆型制動器和控制系統(tǒng)?！　〈笮脱b載機的工作制動器和駐車制動器。

　　在鋼鐵工業(yè)中，必須考慮環(huán)境溫度和負載等影響的特殊要求，以確保制動系統(tǒng)長期的可靠性。產品的質量源于選擇正確的解決方案，正確的產品和正確的系統(tǒng)設計。提供了多種工業(yè)盤式制動器和鼓式制動器的選擇，包括用于重型應用的故障安全制動器?！　≈饕獞脠鼍埃骸　〈笮蜆蚴狡鹬貦C、鑄造起重機用于大車和小車行走機構制動器，用于起升機構的工作制動器和低速軸（卷筒軸）安全（緊急）制動器；　　室外軌行式起重設備的防風制動裝置；　　各種料斗閥門、風門啟閉裝置及控制系統(tǒng)等。

　　工業(yè)制造業(yè)仍將在中國經濟發(fā)展中發(fā)揮主導作用，并逐步實現從低端向中高端，從低成本生產要素向戰(zhàn)略性新興產業(yè)、高新技術產業(yè)的轉變。在識別客戶需求及開發(fā)各種領域和應用場合中的特殊制動系統(tǒng)方面有著豐富的經驗，通過生產技術，設計方法、加工工藝、加工裝備、測量監(jiān)控、質量保證和企業(yè)經營管理等不斷的更新，為客戶提供完善的制動系統(tǒng)解決方案。我們的業(yè)務涉及許多行業(yè)，包括航空航天、汽車、醫(yī)藥、造紙、垃圾處理、水泥、造船、核電站、食品工業(yè)及市政固體廢物管理等?！　≈饕獞脠鼍埃骸　」S工作行車（天車）和室外門機行走機構的停車制動器、起重機構的工作制動器和安全制動器；　　室外軌行式起重設備的防風制動裝置；　　各種生產設備的恒張力系統(tǒng)、準確定位系統(tǒng)和機構張緊系統(tǒng)。

　　在熱電行業(yè)，的安全制動器和工作制動器在傳輸和裝卸設備上得到了大量的使用，為中國電建成都電力機械廠、內蒙古京隆發(fā)電有限責任公司等設計研發(fā)了引風機用制動控制系統(tǒng)，引風機停機維護時，能有效的停機制動，防止風機逆轉造成人身傷害?！　★L力發(fā)電設備專門研發(fā)了系列偏航制動器和系列主軸制動器?！　≡诤穗婍椖可?，產品主要用在島外設備的起升和運行上，其可靠性和安全性歷經歲月，深入人心?！　≡谒こ讨?，一直與水利設計院、高校及大型水工設備的制造商保持緊密聯系，根據用戶及行業(yè)的發(fā)展需求，持續(xù)對現有產品進行著改進和研發(fā)，力爭更好的滿足客戶的使用需求?！　≈饕獞脠鼍埃骸　』痣姀S廠房行車制動器、燃煤輸送設備用制動器、引風機制動系統(tǒng)；　　風力發(fā)電機主軸制動器、液壓鎖銷、偏航機構制動器、液壓站；　　壩頂門機制動系統(tǒng)、升船機多點智能制動系統(tǒng)、閘門啟閉機制動系統(tǒng)和液壓缸等。